Giezendanner-Rothrist-News

Unsere Niederlassung in Köln

Fri, 27 Jan 2012 06:59:00 +0100

Um unsere Organisation und den Verkauf in Deutschland zu stärken, hat sich die Giezendanner Transport AG entschlossen den ehemaligen Transportunternehmer Rolando Coia als neuer Niederlassungsleiter Köln anzustellen.

Unser neuer Niederlassungsleiter, Herr Rolando Coia, verfügt über ein breites Wissen im Transportgewerbe, welches er als gelernter Speditionskaufmann und eigenständiger Transportunternehmer über Jahrzehnte erworben hat. Er wird unser Kölner Niederlassung ab Mitte Februar organisatorisch und administrativ führen und für die rund 15 LKW-Fahrer und die ortsansässige Disposition verantwortlich sein. An der Seite von Rolando Coia wird weiterhin Uwe Schleier stehen, welcher seit Jahren für die Disposition Köln verantwortlich ist und diese weiterhin führen wird. Wir freuen uns damit die Giezendanner Köln GmbH zu (ver-)stärken und noch vermehrter vor Ort auf die Kundenanliegen und -bedürfnisse einzugehen.

Neu jetzt auch ISO 22000

Tue, 01 Nov 2011 11:35:00 +0100

Die DIN EN ISO 22000 ist der erste internationale Qualitätsstandard für das Lebensmittelsicherheits-Management, der Anforderungen an Organisationen der gesamten Lebensmittelkette stellt. Der Standard liefert den prozessorientierten Ansatz für die Entwicklung, Verwirklichung und Optimierung der Wirksamkeit und Effizienz eines Managementsystems für die Lebensmittelsicherheit, unter Berücksichtigung der rechtlichen Forderungen und Pflichten bezüglich der Produkthaftung.

Neue Logistik mit SAP

Tue, 02 Aug 2011 14:49:00 +0200

Die Giezendanner Transport AG mit den jeweiligen Niederlassungen in Deutschland und Italien mit aktuell rund 130 Mitarbeitern und Hauptsitz in CH-Rothrist hat sich neben den konventionellen Strassentransporten über die letzten Jahrzehnte auf kombinierte Verkehre (Intermodaltransporte) in Europa spezialisiert. Um den stetigen Anforderungen und den Kundenbedürfnissen im Transportbereich wie auch im Logistikbereich gerecht zu werden, hat sich die Geschäftsleitung Ende 2010 entschieden, die sich im Einsatz befindenden IT-Systeme mit einem vollintegrierten ERP bis mitte 2011 abzulösen.

Mit der inconso AG konnte ein äusserst zuverlässiger und professioneller Special Expertise Partner von SAP in der Kategorie SCM evaluiert werden. Die inconso AG wurde mit der Einführung eines leistungsfähigen Systems zur Logistikabwicklung auf Grundlage des SAP Business All-in-One für Logistikdienstleister beauftragt. Gemeinsam entwickelte das giezendanner-Projektteam mit den inconso-Spezialsten auf Basis von SAP ECC 6.0 neben den bestehenden Funktionalitäten weitere notwendige Transaktionen, um alle Bereiche (Transport, Logistik, Technik) mit den jeweiligen Abteilungen auf demselben IT-System operativ zu betreiben. Das neue ERP integriert ebenso das Rechnungswesen wie auch die Personalplanung/-verwaltung. Das ERP beinhaltet das Auftragsmanagement, die Transportplanung der diversen Abteilungen, die Lagerverwaltung und die Qualitätssicherung (Dangerous Goods Management), die Fuhrparkverwaltung und die (automatisierte) Frachtkostenabrechnung, um nur die wichtigsten Funktionen zu nennen.

Aston Martin & Bollinger on Ice, St.Moritz

Sun, 20 Feb 2011 21:02:00 +0100

Darauf folgte das Fahrerbriefing durch Sven. Wie war das nochmal mit dem Über- und Untersteuern? Und dem Baum am rechten Strassenrand? Alles klar!? Na dann, noch ein Glas Bollinger Special Cuvée «for the road»! Valère Braun, der Küchenchef vom Hotel Saratz inszenierte ein Bond-Menü, das James in seinen zahlreichen Abenteuern häppchenweise verkosten durfte. Die TeilnehmerInnen am Fahrertraining hingegen haben es an einem Abend genossen. Dazu die aktuellen Cuvées von Bollinger, verbunden mit dem herzlichen Kommentar von Clément Ganier, der unter die Haut ging und uns verstehen liess, warum Bond keinen anderen Champagner mehr trinkt. Das ist nun auch für uns klar! Einmal Bollinger, immer Bollinger…Pünktlich um 09.00 Uhr - auf der bestens präparierten, griffigen Piste in Samedan - standen sie da; die Aston Martins, in Reih und Glied aufgestellt. Die Sonne zeigte sich hinter dem Bergkamm und am stahlblauen Himmel; die Fahrer bestiegen die Fahrzeuge, der typische Aston Martin-Ton der Motoren war zu hören, die Spannung stieg! Am Abend traf man auf zufriedene Gesichter, ein grosser Tag ging zu Ende.

Die Weinkellereien Aarau bauen für die Zukunft

Wed, 16 Feb 2011 14:55:00 +0100

Die Weinkellereien Aarau investieren in neue Technologie und bauen ihre Abfüllkapazität aus. Die Kundschaft profitiert von einer wesentlich besseren Dienstleistung und noch höherer Qualität. Die modernste Weinabfüllanlage Europas ist vollautomatisiert, umweltfreundlicher, energie- und zeitsparender.

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„rollout 05“ – unsere Hauszeitung

Tue, 28 Dec 2010 11:09:00 +0100

Neuigkeiten und Interessantes über die Giezendanner Transport AG speziell für unsere geschätzte...

Ernte 2010: Ende gut, alles gut

Wed, 01 Dec 2010 20:35:00 +0100

Klimatisch war dieses Weinjahr alles andere als einfach: Der warme April half den Reben beim Austrieb, dann folgte ein trister Mai, ein trockener Juni, ein regnerischer August. Doch der warme Oktober machte vieles wieder gut. Fazit in den Schweizer Weingebieten: Der Jahrgang 2010 wird qualitativ gut bis sehr gut, aber quantitativ geringer als gewohnt. Ähnlich tönt es in unseren Nachbarländern. Österreich meldet eine um 30% geringere Menge, Deutschland redet von einem Viertel Einbusse, bei teilweise durchschnittlicher Qualität. Grosse Gewächse und Trockenbeerenauslesen wird es nur vereinzelt geben. «Eher gering» stellen auch Italien, Frankreich und Spanien fest, wo jedoch ein qualitativ hochstehender Jahrgang erwartet wird. Hier stimmt die alte Faustregel, die besagt: «Je geringer die Ernte, desto besser die Qualität.» Der nächste Frühling wird an den Tag bringen, was zurzeit in den Kellern landauf, landab heranreift. Die Erwartungen sind nach dem erstklassigen 09er gross und können vielleicht nicht überall voll erfüllt werden. Noch nicht festlegen möchten sich die Schweizer Winzer bei der Frage, ob die Käufer ob der Knappheit mit einem Preisanstieg rechnen müssen. Deutschland und Österreich haben eine Verteuerung jedoch bereits angekündigt.

Erweiterung und Renovation Spreitenbach

Thu, 11 Nov 2010 15:28:00 +0100

Ansicht der Erweiterung und Renovation der Lagerhäusser Aarau in Spreitenbach

Restauranteröffnung bei Abadía Retuerta

Mon, 01 Nov 2010 22:04:00 +0100

«Der sonnige Juli und August machten den Vegetationsrückgang vom Frühjahr mehr als nur wett. Die Reben und die Trauben sind gesund und sehen sehr gut aus. Der Farbumschlag verlief ohne nennenswerte Probleme. Nach heutigem Stand wird die Ernte in der 3. Septemberwoche beginnen.» Diese Zeilen lässt uns Ángel Anocibar, der Oenologe von Abadía Retuerta, im August zukommen und schwärmt: «Es wäre ein Traum, wenn der 2010er auch so gelingen würde wie sein Vorgänger, der der beste Jahrgang in der Geschichte von Abadía Retuerta ist.» Von diesem Traum sind sie nicht weit entfernt, wie ein Besuch vor Ort einige Tage vor der Ernte zeigte. Das Traubengut kerngesund, die alkoholische und phenolische Reife erreicht, tiefe Nachttemperaturen, die die Aromabildung fördern und schönes Wetter, das für die nächsten Tage angesagt ist. Die Chancen für einen ausserordentlichen Jahrgang sind intakt. In der Zwischenzeit wurde auch das Restaurant Le Domaine in der umgebauten Abtei eröffnet. Der Schweizer Küchenchef führt die Brigade an und wird sich für das leibliche Wohl der Gäste kümmern. Ein Grund mehr, hier einen Stopp einzulegen.

Bond-Bolide unter dem Hammer

Fri, 29 Oct 2010 08:25:00 +0200

Der Dienstwagen von 007 hat den Besitzer gewechselt. Der erfolgreiche Bieter kommt aus den USA: Harry Yeaggy aus Ohio. Obwohl er nach eigenen Angaben schon 20 teure Autos sein Eigen nennt und in Ohio ein kleines Automuseum betreibt, will er das Bond-Auto nicht einfach seiner Sammlung einverleiben. Er wolle damit auch auf der Strasse fahren. Der Aston Martin DB5 aus den Filmen «Goldfinger» und «Fireball», der sogar noch über alle – funktionsfähigen – Gadgets, wie die Ölsprüheinrichtung und das Dreifachwechselkennzeichen verfügt, wurde am 27.10.10 in London versteigert. Das Luxusspielzeug ging für 2.6 Mio. Pfund (4 Mio. CHF) weg.